SRM-30HB-1 |
BGS924.48 0050982 |
117.00652 |
XPSBCE3110P |
FS4 Silencer |
8218222.0000.00000 |
GS38/4598shA-GS6.2-2 |
0820034990 RA18-5/3CC-NONE |
LSM11 0 258 104 004 2052132 12V(982) |
DLOH-3A-U-X24DC |
DLOH-3C-U-X24DC |
DLOH-3C-U20 |
DLOH-3A-U 24VDC |
DLOH-3C-U 24VDC |
DLOH-3C-UX24DC |
DLOH-3A-U 24DC |
DLOH-3C-U20 24VDC |
DLOH-2C-U 21 24V |
DLOH-2A-U 21 230V |
DLOH-3C-U 21 24V |
DKE1713/WP |
優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Lappeenrannan冷卻器M 4-7 BA
優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Lappeenrannan冷卻器M 4-7 BA
江蘇邱成機(jī)電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
優(yōu)勢(shì)供應(yīng)品牌及型號(hào):伍爾特五金工具及化學(xué)品,哈恩庫博,蓋米閥門,施邁賽開關(guān),IMM噴嘴,Ergoswiss液壓升降系統(tǒng),Socla閥,kobold 科寶流量計(jì)開關(guān)等,SBS平衡裝置,ODU連接器,SCHURTER 碩特濾波器等,amf 夾具,菲尼克斯魏格米勒端子連接器,本特利 英維思的模塊卡件等
我們的優(yōu)勢(shì):
1)直接從廠家采購,保證所有產(chǎn)品均為原裝正品。
2)價(jià)格合理,繞過層層代理,zui大限度的讓利給客戶。
3)渠道廣泛,國內(nèi)有代理,或者有客戶保護(hù)廠家不賣的產(chǎn)品,只要您能提供型號(hào),我們同樣可以從各國的分銷商來采購。
4)倉庫每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨,極大節(jié)約了物流成本。
5)工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術(shù)咨詢服務(wù)。
江蘇邱成機(jī)電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是國內(nèi)自動(dòng)化領(lǐng)域具競(jìng)爭力的設(shè)備供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營歐美和日韓 等發(fā)達(dá)國家的機(jī)電一體化設(shè)備、高精度分析檢測(cè)儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品。
憑借專業(yè)*的技術(shù)與商務(wù)團(tuán)隊(duì), 公司在為客戶帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)還可提供自動(dòng)化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案。
公司
氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī),它是采用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。
各類型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,工作原理有區(qū)別,但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點(diǎn):
1.可以無級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。
2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí),沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速;活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向,便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短,速度快,沖擊性小,而且不需卸負(fù)荷。
3.工作安全,不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環(huán)境,在易燃、易爆、高溫、振動(dòng)、潮濕、粉塵等不利
DLOH-3A-U21 |
DLOH-2C-UX 24DC |
DLOH-3C-UX 24DC |
DLOH-3A-UX 24DC |
DLOH-3A-U 21 24DC |
DLOH-3C-U24 |
AZ/AZM200-B30-LAG1P1 |
1201000ZA001013001104 |
R928028410 WE-2SP-M12x1 |
TYP 5AP80M-4K |
MD-019-0-S2030-19-3 |
4D01-3207-0302-C1W31 |
4155100 |
SW3/101-618 07900002 |
10 767 1200 |
1801.G.D.Y |
CHT3-151P-H/TG-SR/ST(replacement for CHT3-151P-HA/ST) |
U389B |
FF-025GR040 |
B31 IL-2-2 |
條件下均能正常工作。
4.有過載保護(hù)作用,不會(huì)因過載而發(fā)生故障。過載時(shí),馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止,當(dāng)過載解除,立即可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn),并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障。可以長時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),溫升較小。
5.具有較高的起動(dòng)力矩,可以直接帶載荷起動(dòng)。起動(dòng)、停止均迅速??梢詭ж?fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速。
6.功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦,大至幾萬瓦;轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬轉(zhuǎn)。
7.操縱方便,維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便?!?.使用空氣作為介質(zhì),無供應(yīng)上的困難,用過的空氣不需處理,放到大氣中無污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送
由于氣馬達(dá)具有以上諸多特點(diǎn),故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動(dòng)力外,船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。
列管式冷卻器
種液壓機(jī)冷卻器列管式,有雙重管式、立式、臥式、浮頭式等多種。這種類型的特點(diǎn)是用作冷卻的水從管內(nèi)部流過,而油則從列管的間隔中流過,中間設(shè)置的折板讓油折流,它所使用的雙程甚至四程流動(dòng)方式讓它的冷卻效果更加強(qiáng)烈。
列管式冷卻器由外部殼體、內(nèi)部
9900030,VGS3010.AC.00.BA |
SE PZ/36 MS 32 V110AC Nr.50430 |
275.196-505201 / 231230 |
1300 R 005 BN4HC ID:1263052 |
1300 R005 BN4HC ID:1263052 |
MK9053 AC1-10A UH AC230V 5S,NR.0026955 |
4503003 |
8218200.0000.00000 |
RKG4200/022,0 R911370910 |
B12BN MAX 4BAR |
BC20-CP40-FZ3X2 |
1.40.300 |
2865971 |
0500 D 010 BH4HC |
AM57/306 |
30212 |
LV 700 230V |
1.40.300.1 |
冷卻器體兩大部份組成。由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同,從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式;從安裝形式分為臥式和立式;從浮動(dòng)形式分為浮動(dòng)盤式和浮動(dòng)頭式;從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式;從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式,均按具體條件選用。
外部殼體包括:筒體、分水蓋和回水蓋。其上設(shè)有進(jìn)、出油管和進(jìn)、出水管,并附設(shè)排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計(jì)接口等。
冷卻器體由冷卻器管、定孔盤、動(dòng)孔盤、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動(dòng)孔盤連接,冷卻器 裝載機(jī)冷卻器里邊漏機(jī)油;定孔盤和外體法蘭連接,動(dòng)孔盤可在外體內(nèi)自由伸縮,以消除溫度對(duì)冷卻器管由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響。折流板起強(qiáng)化傳熱及支承冷卻器管的作用。
原理
列管式冷卻器器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口,順序經(jīng)各折流通道,曲折地流至接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動(dòng),即冷卻器介質(zhì)由進(jìn)水口經(jīng)分水蓋進(jìn)入一半冷卻器管之后,再從回水蓋流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流過程中,吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出,使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度。
板式冷卻器
第二種板式也分為人字和斜波紋式等,利用波紋構(gòu)造排列的接觸點(diǎn),讓流體在流速并不高的情況下形成紊流,大幅度的提升了散熱的效果。
板式熱交換器是一種新型高效的換熱設(shè)備,它具有傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小,易于安裝得優(yōu)點(diǎn),并且可根據(jù)不同的工藝要求,非常方便地組合成任意流量形式,因而它被廣泛應(yīng)用石油、化工、冶金、機(jī)械、輕工、食品、醫(yī)藥、電力、涂裝、供熱等工業(yè)領(lǐng)域,近年來在微電子行業(yè)的冷卻水、純水和超純水系統(tǒng)中也被廣泛采用。
由于冷凍水(冷媒流體)與循環(huán)冷
B176118,USB-COMI-SI |
BC20-CP40-FZ3X2, NR:23105 |
BC20-CP40-FZ3X2,23105 |
20117 Gleitringdichtung D=18, Pos. 433 |
CHT3-151P-HA/ST |
CHT3-151P-H/TG-SR |
BEA-640 |
700000580 |
0814-3125-00-00 |
RL10GR |
Kabel (stE4) /4mkOp/2stE4 |
380.262.075.0 |
RBE06.7151/IC/JV |
DG4V3-2AL-MFWB6-60 |
Sineax V611 Temperatur-Messumformer;152504 |
SK42 BZIG Φ10 |
RS2X07-20SZ0F0021 |
(400 A) 202343 |
6APE90S-4 IE2 |
KE/236 NR 591-050-010 |
LG50-01 |
30.0026 |
0821 300 355 |
卻水(工作流體)不是直接接觸的,它們是通過換熱片將循環(huán)冷卻水的熱量傳給冷凍水,此時(shí)較高溫度的循環(huán)冷卻水的溫度降低成為低溫流體,當(dāng)換熱片兩側(cè)的流體為恒溫傳熱時(shí),
它包括了三個(gè)過程:
1)循環(huán)冷卻水(工作流體)流動(dòng)過程中把熱量傳到換熱 片壁上的對(duì)流傳熱過程;
2)穿過換熱片的導(dǎo)熱過程;
3)由另一側(cè)的換熱片壁把熱量傳給冷凍水(冷媒流體)的對(duì)流傳熱。
風(fēng)冷式冷卻器
第三種的風(fēng)冷式冷卻器一樣分為間接式、固定式和懸掛式等等多種。它的特點(diǎn)也有許多,它簡單的結(jié)構(gòu)、小體積小重量和使用方便等都是它的優(yōu)勢(shì)所在
[3] 。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來說,不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。
冷卻器安裝方式分為立式冷油器和臥式
20040.001.100 |
Quetschventil DN32 G, NBR-LH, Serie 80, Art.Nr. 80032.121.00 |
ROTEX GS28 98 SHA 6.0steel-28 6.0steel-38 |
PCD2.A250 |
OPT104 |
PNOZ s11 C 24VDC 8 n/o 1 n/c NR:751111 |
ED620852 |
UR3K-040GM460 with Protective bellows |
UR3K-040GM440-49 |
2029430 |
QUINT-PS/ 1AC/24DC/ 5; 2866750 |
ASC4FPA-VOS-L300/12-B40A |
VS-V-PNP |
8HP0504A10ASP01 |
MK2-G1/2-MS-M12 / 50 |
EVP2101-1A |
WM03PCT2 |
冷油器,
立式冷卻器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點(diǎn)。臥式冷油器具有壓降較小、抗水沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn),因此根據(jù)不同的場(chǎng)地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器,能更好地滿足發(fā)電機(jī)組及其它設(shè)備的需要。
(1)冷卻器打壓試驗(yàn)合格后,方可投用,啟用前排盡內(nèi)部存水。
(2)檢查各倒淋、放空閥是否靈活好用及開關(guān)位置,壓力表、溫度計(jì)是否全部裝好。
(3)檢查基礎(chǔ)、支座是否牢固,各部螺栓是否滿扣、緊固。
(4)投用時(shí),先投冷流,后投熱流。
冷卻器 (5)在投用冷介質(zhì)或熱介質(zhì)時(shí),首先要保證副線暢通,再緩慢開出口閥,檢查無問題后開入口閥,一定要緩慢開,防止憋壓。投用過程要注意觀察設(shè)備變化情況。 冷卻器投用后,隨著溫度壓力的變化,可能會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查。
1、壓差排污:當(dāng)雜質(zhì)聚積到一定數(shù)量時(shí),利用冷卻水進(jìn)出水管之間差壓信號(hào)來反沖洗排污,即電接點(diǎn)壓力表接通控制信號(hào),控制機(jī)構(gòu)打開電動(dòng)排污閥,電動(dòng)減速機(jī)將以每分鐘3-6轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)由排污管路和排污閥門排入冷卻水出水管中,清排一次約5-10分鐘左右。當(dāng)出現(xiàn)大的雜
PWF1/60 PT-100,2000 AS |
ERV-CR 150.16 |
PR80-122-122-11 |
HP--320--2--M250--A--N--P01 |
HP3202M250ANP01 |
8HP3202250ANP01 HP3202M250ANP01 |
|FLITR|HP3202250ANP01 |
1605WBF12 |
G040.002593.010.009.010 |
GL45 |
3396314 for ebm R2D225-AT26-15 |
WEDL-43-D-6-V-1 |
WEDL-43-G-6-V-1 24VDC |
VBK ID:309778-15 |
VBK 03 10 15.00 02B01 7 01 -58 BK .. 01 2 ID:309778-15 |
ID:309778-15 |
IB IL AI 2/SF-ME 2863944 |
KAS-26B-K-90-C,Id.0301296 |
OAS-PGN-plus 125 0308880 |
物,濾網(wǎng)不能運(yùn)行到位時(shí),電動(dòng)裝置應(yīng)作反方向運(yùn)行,沖洗雜物。
2、用戶如需要可設(shè)置排污時(shí)間性,在0-99小時(shí)內(nèi)設(shè)定清洗排污時(shí)間, 一般設(shè)置為12個(gè)小時(shí)排污一次,時(shí)間設(shè)定可以按照電廠水質(zhì)的情況而做相應(yīng)調(diào)整。即設(shè)定時(shí)間啟動(dòng)電動(dòng)減速機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)使排污閥打開,依次進(jìn)行反轉(zhuǎn)反沖洗排污。直至全部腔室反沖完畢,電動(dòng)裝置停止工作,電動(dòng)反沖閥和電動(dòng)排污閥關(guān)閉,排污工作全部結(jié)束。
鎂離子和酸式碳酸鹽。有碳酸鹽的生成。另外,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,換熱效果下降。使換熱效果失去作用。節(jié)約能源、延長設(shè)備的使用壽命。
影響表現(xiàn)
(1)壓縮機(jī)組的影響:由于冷卻水質(zhì)差,在冷卻器中形成的污垢熱阻大,使冷卻器不能正常運(yùn)行,導(dǎo)致了壓縮機(jī)中每一級(jí)的進(jìn)口、出口參數(shù)偏離,影響了級(jí)與級(jí)之間的匹配性能,降低了壓縮機(jī)的效率,減少了加工氣量,增加了機(jī)組的能耗,使機(jī)組的整體性能下降。最終使空分裝置的產(chǎn)量下降,能耗增加,運(yùn)行周期縮短和變工況調(diào)節(jié)范圍縮小。
(2)冷凍機(jī)的影響:冷卻水形成的污垢熱阻大,使冷凍機(jī)中的冷凝器不能正常運(yùn)行。冷媒的冷凝壓力、溫度升高,使冷凍機(jī)的制冷量下降,導(dǎo)致空氣出空冷塔進(jìn)分子篩純化器的溫度升高,降低了分子篩的吸附能力,這也將使空分裝置的運(yùn)行周期縮短。
FHDM 12N5001 |
FHDM 12P5001,10234166 |
KDS2/40/4/14HS0,5/4/4 168082 |
168082 |
BLK25-2-01 590042 |
BLK 25-2-01,NO:590042 |
SRB-NA-R-C.14-24 VDC Nr. 101025532 |
SRB-NA-R-C.14-24VDC |
GFR 20 |
SRB-NA-R-C.14-24 VDC |
AZM161CC-12 12RK-024 Nr:101166283 |
ZA23-EE55 |
K 10 B Einh?ngekorb |
AZM 161SK-12/12RKA-024 24VAC/DC Nr. 101166285 |
AZM 161SK-12/12RKA-024;Nr. 101166285 |
AZM 161SK-12/12RK-024 |
AZM 161CC-12/12RKA-024 |
Typ:AZM 161-SK-12/12-KA-024,Nr.: 1178837 |
AZM161SK-12/12RK-024 -M16 |
AZM 161SK-12/03RKA-024 |
AZM 161SK-12/12RKA-110/230/230 |
AZM 161SK-12/12RKA-024 |
(3)對(duì)預(yù)冷系統(tǒng)的影響:對(duì)于空氣預(yù)冷系統(tǒng),當(dāng)水質(zhì)較差時(shí),在空氣冷卻塔內(nèi)的部件上(如篩板、填料),也要形成污垢,從而降低了冷卻塔的換熱效率,使空氣溫度升高,也要影響分子篩的吸附能力,導(dǎo)致空分裝置的運(yùn)行周期縮短